工业蓄电池采购优选企业

蓄电池的正确充电方法

当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4v为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池保养方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力-”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了-购买汽车蓄电池的银子。

蓄电池修复过程中的检查

充电时蓄电池出现高热，有可能是蓄电池失水。    

充电时蓄电池出现高热，有可能是存啊单格落后。由于落后格电压上升缓慢，致使其他格电压高于落后格，形成过存电，导致蓄电池-。

充电时蓄电池开始析气后，抽取电解液呈黑色泥浆状，这是正极板-软化或是正极板栅架腐蚀，极板腐烂，这类蓄电池一般报废处理。

充电时，某单格电压上升缓慢，并伴有-，该单格可能短路。   蓄电池修复充电过程中，要保持电解液在富液状态，不可缺水。有的孔中电解液干了，要及时补充。