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充电和工作温度不合理
温度过高或过低。铅酸蓄电池合适的工作温度是30 到 90 华氏度。网上介绍一些修复的经验我看了一下，他们能使蓄电池起死回生的这个蓄电池其实是个好的蓄电池，长期没使用-了，不能用了，充充电脉冲打一下，蓄电池激1活了。如高于或低于此范围，将对电池产生不利影响。叉车电池充电的理想温度范围通常是50-86华氏度。如果叉车在-温度下运行和充电，应与应用-合作，以设计一个-地满足这些需求的电池充电系统。
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铅酸蓄电池厂处理废旧蓄电池主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。蓄电池使用寿命的长短，不仅取决蓄电池的结构和，而且与运用和维护密切相关。蓄电池的外部表面检查内容1、蓄电池的外部表面要检查各极柱导线夹头的固定情况，应无松动现象。一般蓄电池的使用寿命在5-8年左右，如果保养得当，可达到8-12年。在换季时对蓄电池保养维护一次是十分-的。
免维护蓄电池不用添加蒸馏水和调节电解液的浓度，是全密封的，一般不会有电解液溢出到蓄电池表面。它的维护很简单，主要检查是否有漏液的情况，清洁表面的污物，处理正负两个极桩的氧化物，紧固两个极桩的卡子以及观察蓄电池电眼的颜色。4：在选购的时候多留个心眼，尤其是这个品牌的售后如何，只有好的售后才能是您日后的故障和问题得到-的解决。电眼的颜色为绿色为电量充足；黑色为电量不足，需进行补充充电；灰色或淡黄色为电解液不足，因免维护蓄电池无法加液，应立即更换蓄电池。
铅酸废旧蓄电池的维护就比较麻烦一些，除了上面提到的免维护蓄电池的保养项目外，铅酸蓄电池厂还需注意以下两个方面：一是检查调整电解液的高度和浓度，电解液的高度要在较高和较小之间，过低会减小蓄电池的容量，使极板产生-，过高会溢出到蓄电池表面腐蚀极桩、导线以及车身。8v左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2。电解液的浓度对蓄电池的工作状况有很大的影响，在我们东北冬天电解液的-浓度要调整到1.28克/毫升，注意浓度测量和调整时一定要在蓄电池充满电的情况下进行；二是要清理疏通排气管，保持排气管通气-，把充电过程中发生的废气及时排出，否则会导-解液从加液孔溢出，-的甚至能导致蓄电池发生危险。
蓄电池是电叉车牵引力的来源，其成本占叉车价格的10%~15%，是电叉车重要的部件。国内叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数800~1200次，实际工作年限是2年左右；国外叉车蓄电池组使用寿命为充放电次数1500次，实际工作年限是3.5年左右。安装蓄电池的注意事项1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发危险及火灾的危险。但近年来叉车蓄电池使用、维护不-，导致叉车蓄电池在正常工作年限中使用时间越来越短、电池突然没电等现象经常发生。如何使叉车蓄电池在规定的工作年限中放电时间得到-，如何使叉车蓄电池实现大的使用价值，应尽可能利用-的技术装备和-手段，提供一套安全、经济、有效的蓄电池修复维护方案变得-紧迫。 针对叉车蓄电池充电发烫、充不进电、单体电池充不满等情况，采用大城绿川公司铅酸蓄电池数字脉冲充电系统，采用多段的恒流脉冲充电模式对单体2v电池充电，真正做到单体均衡充电、充电不发烫、单体电池电量饱和。
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